El acto se llevó a cabo en el Centro Cultural “Néstor Kirchner”. La apertura de los sobres corresponde a la primera etapa de obras para el desarrollo de la “Red de Autopistas y Rutas Seguras”, que contempla la “modernización” de más de 2.500 kilómetros. Municipios como Bragado, Pehuajó, Trenque Lauquen, Nueve de Julio, Rivadavia, General Villegas y Chivilcoy serán beneficiados por los desarrollos.
El Ministerio de Transporte recibió y abrió los sobres con las propuestas para construir 2500 kilómetros de rutas y autopistas que recorren las zonas agropecuarias, como parte del plan para renovar los corredores viales de todo el país conocido como Red de Autopistas y Rutas Seguras.
El acto se llevó a cabo en el Centro Cultural “Néstor Kirchner” y, por la Cuarta sección electoral, municipios como como Bragado, Pehuajó, Trenque Lauquen, Nueve de Julio, Rivadavia, General Villegas y Chivilcoy serán beneficiados por los desarrollos.
Entre ellos, asoman dos rutas claves para la región. la N° 5 y la N°33. Por tala motivo, por nuestra sección asistieron los jefes comunales de Bragado, Vicente Gatica, y su par de Trenque Lauquen, Miguel Fernández. Claro que también hubo enviados como el secretario de Obras Públicas, Daniel Cepa, en representación de General Villegas.
Los consorcios ofertarán para construir 1494 kilómetros de rutas seguras (que cuentan con banquinas y otros elementos) entre los que se encuentra la Ruta Nacional Nº 33 en el trayecto que une General Villegas con Rufino, 810 kilómetros de autopistas y 252 kilómetros de rutas especiales. El Gobierno estimó para estos megaproyectos una inversión de 6000 millones de dólares.
El plan para la construcción de la Red de Autopistas y Rutas segura prevé una inversión de 6 mil millones de dólares en los primeros cuatro años del proyecto, según cálculos oficiales.
Los proyectos se financiarán fundamentalmente a través del impuesto al gasoil, un gravamen que en su origen estuvo destinado a la realización de obras.
Esos proyectos son:
— Corredor A: RN 3 y 226.
— Corredor B: RN 5.
— Corredor C: RN 7 y 33.
— Corredor D: RN 8, 36, A-005, 158, 188.
— Corredor E: RN 9, 11,34, 193, A-008, A-012.
— Corredor F: Autopista Rosario-Córdoba RN9 y RN 33.
— Corredor G: RN 12 y 16.
— Corredor H: RN 34, 9, 66 y 1V66.
— Corredor I: RN 19 y 34.
— Corredor Sur: Autopista Riccheri, Avenida Jorge Newbery, Autopista Ezeiza – Cañuelas y rutas 3 y 205.
— Corredor BB: RN 3, 33, 229, 249, 252, 1V252, 1V3.
— Corredor Cuyo: RN 7, 20, 40.
— Corredor Autopista Parque.
En el acto de licitación, el Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich apuntó: “Es un día muy importante para la obra pública y los argentinos, así lo reflejan los intendentes y referentes políticos de distintas municipales del país. Hay también presentes vecinos autoconvocados por los accidentes de ruta”.
Asimismo agregó que “Hace muchos años que esperaban esto y hoy está pasando. Hasta no hace mucho en la Argentina había licitaciones que no se enteraba nadie con sólo 3 ofertas. Hoy acá tuvimos 32 ofertas de empresas internacionales y argentinas”.



